Les pompes axiales, réputées pour leur débit élevé et leur faible hauteur manométrique, sont largement utilisées dans les ouvrages hydrauliques, les systèmes d'irrigation et de drainage, ainsi que dans les circuits d'eau des centrales électriques. La qualité de leurs pièces moulées influe directement sur leur rendement, leur niveau de vibration et leur durée de vie.
Vous trouverez ci-dessous les principaux composants moulés d'une pompe à flux axial et leurs considérations techniques associées :
1. Principaux composants de fonderie
Roue : Composant essentiel d'une pompe à flux axial, généralement dotée de pales hélicoïdales et classée comme une pièce moulée à surface courbe complexe.
Diffuseur/Aile directrice : Installé derrière la roue pour convertir l’énergie cinétique de rotation du liquide en énergie de pression, tout en assurant un support structurel.
Corps de pompe/coude : Comprend le coude d’entrée, le corps de pompe et le coude de sortie. Pour les grandes pompes axiales, le corps est généralement coulé en sections et assemblé sur site.
Carter/support de palier : Composants structurels utilisés pour supporter l'arbre de transmission et les paliers.
Cône/cloche d'aspiration : Composant qui guide l'eau en douceur vers la turbine.
2. Matériaux de fonderie clés
Le choix des matériaux varie en fonction des conditions de fonctionnement (eau douce, eau de mer, abrasion par les sédiments, etc.) :
Fonte grise (ex. HT200, HT250) : Faible coût et bon amortissement des vibrations, convient aux pompes à usage général.
Fonte ductile (ex. QT400-18, QT500-7) : résistance et ténacité supérieures à celles de la fonte grise, idéale pour les composants soumis à des charges plus élevées.
Acier inoxydable (par exemple, ZG0Cr13Ni4Mo, un acier inoxydable super martensitique) : Excellente résistance à la cavitation, à la corrosion et à l'usure, ce qui en fait le matériau de choix pour les roues de pompes axiales de haute qualité.
Bronze/bronze d'aluminium (par exemple, ZCuAl10Fe3) : Résistance exceptionnelle à la corrosion par l'eau de mer, couramment utilisé dans les applications marines et les pompes de circulation d'eau de mer.